rto有機廢氣處理系統的工作原理和特點都可以滿足哪些工作需求
更新時間:2020-03-11 點擊次數:1978
RTO有機廢氣處理系統,其工作原理其實都很簡單,就是利用有機廢氣的易燃性,通過燃料燃燒或催化劑的催化燃燒,從而將有機廢氣處理達到排放標準,再排放到大氣中。 Rto有機廢氣處理系統,能做到較高的余熱回收效益,換熱效率高、有機廢氣凈化效率高,且系統結構緊湊、占地小,適用行業較廣等特點。
適用于低濃度、大風量的有機廢氣處理中,一般是800-850℃之間的溫度,溫度不能超過1100℃。當然也適用于有腐蝕性的有du氣體或惡臭氣體。
rto廢氣處理裝置余熱回收利用方式主要有熱水、蒸汽、導熱油、熱風等。
熱水
通過在RTO高溫旁通閥后端配置熱水管式換熱器,配置一套水路內循環系統,將多余熱量置換為85℃的高溫熱水儲存到熱水儲箱中;再通過一套水路外循環系統,將熱水送到用熱設備上。用熱設備包括印刷熱風換熱器、工業洗滌用熱水、及生活用水等,還可與中央空調進行連接,降低空調熱負荷,用于車間供暖。如下圖所示為熱水內循環系統。
蒸汽
通過在RTO后端配置蒸汽余熱鍋爐,可將多余熱量轉換為高壓蒸汽,與廠家原來的蒸汽鍋爐或者市政蒸汽并聯,使用蒸汽匯集器進行調溫調壓,再輸送到相應的用熱設備。帶有備用蒸汽熱源的蒸汽供熱系統,廢氣余熱滿足車間用熱時,備用蒸汽熱源關閉;廢氣余熱不滿足車間用熱時,用備用蒸汽熱源給補熱,用熱設備開機速度快、用汽靈活,開機時間不受RTO啟爐限制。
3、導熱油
通過在RTO后端配置導熱油換熱器,將余熱轉換為高溫導熱油,若用戶具備導熱油鍋爐及管路系統,則只需將RTO熱油換熱器與原有系統輸出路徑進行串聯;若用戶不具備相應的系統,則重新配置一套導熱油系統,與用戶用熱設備進行連接。
4、熱風
RTO余熱利用方式還包括直接給車間輸送熱風,通過高溫煙氣加環境風進行調溫后直接輸送到車間,或者通過板式換熱器換取100~400℃的新鮮熱風,直接通往用熱設備。
以上便是今天關于rto有機廢氣處理系統的工作原理和特點都可以滿足哪些工作需求的全部分享了,希望對大家今后使用本設備能有幫助。